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宜昌城区跨江大桥庙嘴至喜大桥喜获鲁班奖,是世界上第二座钢混结合梁悬索特大桥

更新时间:2019-12-02 小编:美游网 0 60
宜昌城区跨江大桥庙嘴至喜大桥喜获鲁班奖,是世界上第二座钢混结合梁悬索特大桥,全长3.23公里,2012年11月开工建设,2016年7月建成通车试运营,是宜昌构建“四纵五横”及“内、中、外”三级快速路环网的控制性节点工程。

宜昌城区跨江(葛洲坝大江三江)大桥庙嘴至喜大桥全长3.23公里,2012年11月开工建设,2016年7月建成通车试运营,是宜昌构建“四纵五横”及“内、中、外”三级快速路环网的控制性节点工程。

最近消息,至喜大桥喜获2018~2019年度第二批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)工程。鲁班奖是我国建设工程质量的最高奖,其评选工作在住房和城乡建设部指导下由中国建筑业协会组织实施,每两年评选一次。今年8月,中国建筑业协会“鲁班奖”复查小组对至喜长江大桥项目进行了复查。

宜昌庙嘴至喜大桥荣获鲁班奖,为悬索特大桥横跨葛洲坝航道,全长3.23公里的至喜长江大桥于2012年11月开工建设,2016年7月建成通车试运营,是宜昌构建“四纵五横”及“内、中、外”三级快速路环网的控制性节点工程。

至喜长江大桥是宜昌旅游的一道靓丽风景线,是世界上第二座钢混结合梁悬索特大桥,大桥桥面和匝道结合部的宽度变幅最大处达21.5米,这在国内跨江大桥中也属首例。大桥主缆还在国内同类桥梁中首次采用锌铝合金镀层高强钢丝,大桥施工中创造性地采用猫道与锚碇同步施工,大大节约工期和成本。
至喜大桥 (3)

宜昌城区跨江大桥庙嘴至喜大桥喜获鲁班奖,是世界上第二座钢混结合梁悬索特大桥

文章来源:  中国建设工程鲁班奖 

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