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宜昌交将全面建成全国重要区域性综合交通枢纽，宜昌旅游成为长江中上游旅游集散中心

更新时间：2016-02-04 小编：美游网 0 1351

宜昌交通将力争全面建成全国重要区域性综合交通枢纽，基本建成长江三峡航运物流中心、长江中上游旅游集散中心、长江中上游现代物流中心、湖北省重要城乡交通统筹示范区、湖北省重要综合交通改革示范区，为宜昌在全省率先全面建成小康社会提供重要支撑。

“十三五”期间，宜昌交通将力争全面建成全国重要区域性综合交通枢纽，基本建成长江三峡航运物流中心、长江中上游旅游集散中心、长江中上游现代物流中心、湖北省重要城乡交通统筹示范区、湖北省重要综合交通改革示范区，为宜昌在全省率先全面建成小康社会提供重要支撑。
　　综合交通完善方面主要任务是：
　　公路主骨架全面形成。以畅通翻坝转运路、打通省际开放路、扩容城镇主通道、完善景区衔接路为重点，优化宜昌高速公路网络结构，推进普通公路提档升级。规划建设高速公路526公里、一级路540公里、二级路1057公里，国省干线二级及以上公路比例达85%以上。
　　三峡枢纽港转型升级。打造长江三峡航运物流中心，推进港口新城发展，完善翻坝运输体系、建设特色港口枢纽、畅通库区支流航道、完善航运支撑体系，全面实现三峡枢纽港转型升级，形成“三城六区一中心”新格局。规划建设30个港口项目，整治支流航道218公里。
　　铁路大动脉联网扩能。以国家干线铁路、三峡翻坝铁路为重点，突出客运专线、区际干线建设，完善地方支线及城市轨道交通，优化路网系统，扩大运输能力，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路大网络。规划建设铁路里程639公里。
　　宜昌旅游航空网络拓展加密。打造三峡区域枢纽国际机场，重点拓展航空网络，提高航空口岸开放程度，大力发展通用航空事业，为宜昌市旅游、应急救援及快递物流等相关产业提供便捷服务。实施三峡机场改扩建工程，提升飞行区等级至4E级，力争“十三五”末期实现年旅客吞吐量300万人次。
　　站场主枢纽协同发展。建设综合客货枢纽。规划建设16个等级客运站、17个物流站场。强化港口、火车站、汽车站、机场等节点衔接，形成客运零距离换乘、货运无缝衔接的枢纽站场体系，打造三峡现代物流中心。
　　民生交通发展方面主要目标是：
　　运输装备升级、城际城乡客运提升、城市公交网络优化、物流体系完善、邮政服务升级、快递电商融合发展为重点，完善综合交通运输体系，推动服务品质大提升。努力实现县市城际公交全覆盖，所有县市开通城市公交，县城至乡镇客运公交化率达80%以上，公共交通出行占机动化出行比例的60%以上，邮政服务实现城乡全覆盖。
　　 2016年是“十三五”规划的开局年，将完成全市交通固定资产投资115亿元。